IT之家 11 月 19 日消息，在加州湾区的一次行程中高杠杆股票配资平台，一名特斯拉 Robotaxi（无人驾驶出租车）的安全监督员（Safety Monitor）疑似在驾驶座上打瞌睡。
IT之家注意到，该事件被乘客拍摄并上传至 Reddit 平台的“r/sanfrancisco”子版块，发帖用户为 u/ohmichael。该用户表示，此前曾多次在湾区使用特斯拉的网约车服务，整体体验良好。
然而，此次行程却有所不同。其在帖子中写道：
大约一周多前，我在旧金山乘坐了一辆特斯拉 Robotaxi。此前我已使用过该服务数次，体验一直不错，甚至觉得比传统网约车更安全。但这次却很不一样，安全监督员在行驶过程中确实至少睡着了三次。每次车辆发出‘注意力提醒’警报蜂鸣声才将他唤醒。
我已通过 App 向 Robotaxi 客服团队提交了反馈，并说明我掌握相关视频证据，但至今未收到任何回复。
我原本有意暂缓公开此事，以便特斯拉有时间私下回应。如今已过去一周有余，考虑到这可能危及其他乘客，我认为有必要公开提醒。
是否还有其他人遇到过类似情况？
展开剩余33%大约一周多前，我在旧金山乘坐了一辆特斯拉 Robotaxi。此前我已使用过该服务数次，体验一直不错，甚至觉得比传统网约车更安全。但这次却很不一样，安全监督员在行驶过程中确实至少睡着了三次。每次车辆发出‘注意力提醒’警报蜂鸣声才将他唤醒。
我已通过 App 向 Robotaxi 客服团队提交了反馈，并说明我掌握相关视频证据，但至今未收到任何回复。
我原本有意暂缓公开此事，以便特斯拉有时间私下回应。如今已过去一周有余，考虑到这可能危及其他乘客，我认为有必要公开提醒。
是否还有其他人遇到过类似情况？
尽管该监督员最终在车辆警报提示下恢复清醒，但作为行程中最终对行车安全负有责任的人员，其在驾驶座上多次入睡仍令人高度担忧。不过，该乘客并未在当时尝试叫醒监督员，也未立即联系特斯拉通报紧急情况；出于安全考虑，他们当时或许应该立即下车。
受地方监管政策影响高杠杆股票配资平台，特斯拉目前在湾区运营的网约车服务与得克萨斯州奥斯汀市的版本存在差异：在奥斯汀，除非路线涉及高速公路，否则车辆无需配备位于驾驶座的安全监督员。特斯拉计划于今年年底前在奥斯汀全面取消安全监督员。
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